“此事倒不如这样,我们在里斯本雇佣一批水手,货物从非洲运输到里斯本,然后换人,由我们的水手运输回国内。”
阿方斯端起水壶,给本杰明倒了一杯加莱可可:“我们生产的斯库纳商船是一种可以批量生产的快速商船,可以很容易的交替使用。”
“交替使用…”本杰明一愣!
但想一想,阿方斯这提议倒也不差:采用这种大批量生产的斯库纳商船来运输货物,从非洲到里斯本这一段由他来承包,而里斯本到加莱这一段,则还是由商会自行运作。
钱不会少赚,效率还提高了,也不用操心水手跑了、或者罢工之类的破事;只需要从非洲把一船货物开到里斯本,再从里斯本运输一船补给品回非洲,钱货两清,美滋滋!
“没错,交替使用,从非洲到英国本土,往返一趟需要几个月,再加上休息时间,一年也就来回两三趟。
但如果交替使用,一船货从非洲到里斯本,半个月就到了,慢一点20天;从里斯本到波尔多,还是半个月到20天;再从波尔多到加莱,其实也差不多是这个时间。
一段路分成三段,三批人马运输,这一条船就是两三个月就到加莱;但如果船足够多呢?每隔半个多月,就有一船货物来到加莱,一年可以运输二十船货回国!